যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম কন্টেইনার বন্দরের ডক শ্রমিকরা ৩০ বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো ধর্মঘট করেছে।
সাফোকের ফেলিক্সস্টোতে ইউনাইটেড ইউনিয়নের প্রায় ১,৯০০ সদস্য বেতন নিয়ে বিরোধে আট দিনের জন্য হাঁটছেন।
ইউনাইট বলেছে যে সদস্যরা ফেলিক্সস্টো ডক এবং রেলওয়ে কোম্পানির কাছ থেকে ৭% বেতনের প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছে, যা এটি বলে যে মূল্যস্ফীতির হারের নিচে ছিল।
বন্দরের একজন মুখপাত্র বলেছেন, ধর্মঘট ছিল ‘হতাশাজনক’।
ধর্মঘট শুরু হওয়ার সাথে সাথে রবিবারের প্রথম দিকে একটি পিকেট লাইন তৈরি হয় এবং ইউনিয়ন বলেছে যে ওয়াকআউটের প্রতিটি দিনে ২২:০০ পর্যন্ত এটি পরিচালনা করা হবে।
ইউনাইটের আঞ্চলিক কার্যালয় থেকে মাইলস হাবার্ড বিবিসিকে বলেছেন: “আজ সকালে খুব কম লোকই কাজের জন্য রিপোর্ট করেছে।
“সকাল ৬টা থেকে পিকেট লাইন চলছে এবং আমরা জনসাধারণের কাছ থেকে দুর্দান্ত সমর্থন পাচ্ছি।”
প্রায় ২,৫৫০ জন লোক ফেলিক্সস্টো বন্দরে কাজ করে – দেশের ব্যস্ততম বন্দর, যা যুক্তরাজ্যের কনটেইনার বাণিজ্যের প্রায় ৪৮% পরিচালনা করে। ধর্মঘটকারী শ্রমিকদের মধ্যে রয়েছে ক্রেন চালক, মেশিন অপারেটর এবং স্টিভেডোর যারা জাহাজ লোড এবং আনলোড করে।
‘অর্থের স্তুপ’ খরচ করতে ইউকে বন্দরে ধর্মঘট
বন্দরের মুখপাত্র পল ডেভি বলেছেন যে ফেলিক্সস্টোতে কর্মীদের গড় বেতন ছিল £৪৩,০০০ এবং কর্মচারীদের ৭% বৃদ্ধির পাশাপাশি £৫০০ এর একক অর্থ প্রদানের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।
তিনি বলেন যে অফারটি ৮.১% এবং ৯.৬% এর মধ্যে বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে, বন্দরে কর্মীর শ্রেণির উপর নির্ভর করে, যখন দেশে গড় বেতন বৃদ্ধি ছিল ৫%।
তিনি বলেন”আমাদের একটি সঙ্কুচিত অর্থনীতি আছে, আমরা মন্দার মধ্যে যাচ্ছি… আমি মনে করি এটি সত্যিই একটি ন্যায্য প্রস্তাব,”।
বিবিসি রেডিও ৪ এর ব্রডকাস্টিং হাউস প্রোগ্রামের সাথে কথা বলার সময়, তিনি যোগ করেন যে ধর্মঘট ইউনাইটের “জাতীয় এজেন্ডার” অংশ।
“এখানে ফেলিক্সস্টোতে ধর্মঘট করা তাদের উদ্দেশ্য ভালভাবে পূরণ করে… আমি জানি তাদের অনেকে [শ্রমিক] মনে করে যে তারা এই খেলায় প্যাদা হিসাবে ব্যবহার করা হচ্ছে।”
ফেলিক্সস্টো পোর্ট।
মালবাহী পরিবহন সংস্থা লজিস্টিকস ইউকে বলেছে যে তারা ওয়াকআউট থেকে “ব্যাপক ব্যাঘাতের আশা করছে না”।
ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনের একজন মুখপাত্র বিবিসিকে বলেছেন: “ফেলিক্সস্টো একটি ‘জাস্ট-ইন-টাইম’ ডেলিভারি পোর্ট নয় – যা আসছে সবকিছু আগে থেকেই ঠিক করা আছে।
“যদি এটি [ধর্মঘট] আট দিনের বেশি সময় ধরে চলে তবে যারা বন্দর ব্যবহার করছেন তারা বিকল্প রুটের দিকে তাকিয়ে থাকবে, কিন্তু এই মুহূর্তে সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রচুর স্টক রয়েছে। অন্যরা ইতিমধ্যে বিকল্প রুটের পরিকল্পনা করছে – আমরা’ আতঙ্কের আশা করি না।”
মুখপাত্র যোগ করেছেন: “একটি শিল্প হিসাবে, আমরা অবিশ্বাস্যভাবে নমনীয় এবং এই পণ্যগুলিকে বিকল্প বন্দরে রাখার জন্য কিছু সময়ের জন্য কাজ করছি।”
‘ব্যবসায় বিশাল প্রভাব’
কিছু ব্যবসায়িক পদক্ষেপ নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।
হলেজ ফার্ম সিপি ট্রান্সপোর্টের ম্যানেজিং ডিরেক্টর অ্যাডাম সিয়ারলে বলেছেন, যদি তার ফার্ম এই সপ্তাহে কোনো কন্টেইনার না সরিয়ে নেয় তবে এটি £৬০,০০০-£৭০,০০০ হারাতে পারে।
তিনি আর ও বলেন: “সাফোক জুড়ে বিলটি লক্ষ লক্ষ এবং সারা দেশে আরও অনেক বেশি হতে পারে।
“এটি খাদ্য সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রভাব ফেলবে না কারণ সমস্ত তাজা পণ্য ইতিমধ্যেই স্টকে রয়েছে, তবে এটি আসবাবপত্র, বেড়া এবং এলোমেলো বিট এবং ববগুলির ক্ষেত্রে সরবরাহ চেইনকে প্রভাবিত করবে।”
ডেরেক হেইলস্টোন, বুরি সেন্ট এডমন্ডস, সাফোকের মিকস সাইকেলের সহ-মালিক বলেছেন যে ধর্মঘট “আমাদের প্রভাবিত করার সম্ভাবনা রয়েছে কারণ আমাদের বেশিরভাগ স্টক ফেলিক্সস্টোয়ের মাধ্যমে যুক্তরাজ্যে আসে”।
এবং কেমব্রিজশায়ারের সোহমের হৌলেজ কোম্পানি টার্নার্স, যেটি প্রতিদিন বন্দর থেকে প্রায় ৫০০ কন্টেইনার সরিয়ে নিয়ে যায়, বলেছে যে ওয়াকআউট সমস্যার কারণ হতে পারে।
ব্যবস্থাপনা পরিচালক৷ পল ডে বলেছেন,”আমাদের ব্যবসার প্রায় ৩০% ফেলিক্সস্টোতে, তাই এটি একটি বিশাল প্রভাব ফেলবে,”।
অ্যাকশনের কারণ ব্যাখ্যা করে, ইউনাইটেডের সাধারণ সম্পাদক শ্যারন গ্রাহাম বলেছেন: “ফেলিক্সস্টো ডকগুলি অত্যন্ত লাভজনক।”
তিনি বলেন,তার মূল কোম্পানি, CK হাচিসন হোল্ডিংস লিমিটেডের সাথে একসাথে, তারা “ফেলিক্সস্টো কর্মীদের একটি শালীন বেতন বৃদ্ধি দিতে পারে”।,
“এটি স্পষ্ট যে উভয় সংস্থাই তাদের কর্মীদের উপযুক্ত মজুরি দেওয়ার পরিবর্তে মাল্টি-মিলিয়ন পাউন্ড মুনাফা এবং লভ্যাংশ প্রদানকে অগ্রাধিকার দিয়েছে।”
ইউনাইটেড ন্যাশনাল অফিসার রবার্ট মর্টনও বিবিসিকে বলেছেন: “ফেলিক্সস্টোর লোকেরা বিশেষভাবে জঙ্গি নয় এবং ৩০ বছর ধরে কোনও বিরোধ হয়নি তা দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে৷ কিন্তু মানুষ এখন ক্ষুব্ধ একটি কোম্পানি যে গত দুই বছরে £ ২৪০মিলিয়ন মূনাফা করেছে৷, কিন্তু তাদের সাথে ভাগ করতে ইচ্ছুক নয়।”
তিনি বলেন যে ডক শ্রমিকদের প্রতি সপ্তাহে ধর্মঘটের বেতন সহ £৩৭০ দেওয়া হবে।
“আমাদের সদস্যরা বুঝতে পারছে তারা কী হারাবে, তবে তারা কী লাভ করতে পারে তাও দেখছে।”
এদিকে, বন্দরটি বলেছে যে তার স্টাফ ইউনিয়ন, যা প্রায় ৫০০ কেরানি এবং প্রকৌশল কর্মচারীদের প্রতিনিধিত্ব করে, “একই বেতনের প্রস্তাব গ্রহণ করার জন্য ভোট দিয়েছে যা ইউনাইট তার সদস্যদের দিতে অস্বীকার করেছে”।
ইউনাইট বলেছে যে এটি ডক কর্মীদের ব্যালট দিয়েছে, পোর্ট অফ ফেলিক্সস্টো স্টাফ ইউনিয়নের প্রতিনিধিত্বকারী কেরানি গোষ্ঠী নয়।
অফারটি গ্রহণকারী কর্মীদের উল্লেখ করে, ইউনাইটেডের একজন মুখপাত্র বলেছেন: “এই গ্রুপের সদস্যদের কোম্পানির কাছ থেকে অফারটি গ্রহণ করার অধিকার রয়েছে তবে ইউনাইটের ডকাররা ১০% চাপ দিতে চায়।”
সোমবার ২৯ আগস্ট পর্যন্ত বন্দরে ধর্মঘট চলবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বি বি সি নিউজ
